Механик авиационный по технической эксплуатации беспилотных авиационных систем

Участники СВО, подтвердившие это документально, имеют право на скидку.

Цель(и) обучения

• Приобретение слушателями профессиональной компетенции, необходимой для технической эксплуатации беспилотных авиационных систем.

Программа будет полезна для

• Лиц, желающих получить профессию «Механик авиационный по технической эксплуатации БАС»;
• Лиц, желающих обучиться техническому обслуживанию и ремонту беспилотных авиационных систем.

Требования к образованию обучаемых

---

К освоению основных программ профессионального обучения по программам профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих допускаются:

• лица различного возраста, в том числе не имеющие основного общего или среднего общего образования;
• включая лиц с ограниченными возможностями здоровья.

Дополнительные преимущества

---

• После окончания обучения по любой программе направления БАС, всем выпускникам оказывается информационная поддержка, организованная в телеграмм-канале с практикующими пилотами-инструкторами и преподавателями Группы учебных центров ПРОФИ.

Основные вопросы программы

---

1. Материаловедение.
2. Чтение чертежей.
3. Основы механики.
4. Основы электроники.
5. Стандарты Системного менеджмента.
6. Охрана труда.
7. Слесарное дело.
8. Требования эксплуатационной документации к техническому обслуживанию беспилотной авиационной системы.
9. Перечень и содержание работ по видам технического обслуживания беспилотных авиационных систем, порядок их выполнения.
10. Назначение, устройство и принципы работы элементов беспилотной авиационной системы.
11. Характеристики топлива, специальных жидкостей (газов), горюче-смазочных материалов, источников электроэнергии, применяемых при эксплуатации беспилотной авиационной системы.
12. Порядок подготовки к работе инструментов, приспособлений и контрольно-измерительной аппаратуры для выполнения технического обслуживания беспилотной авиационной системы.
13. Порядок и технология выполнения всех видов технического обслуживания беспилотной авиационной системы и ее элементов, а также специальных работ.
14. Классификация неисправностей и отказов беспилотной авиационной системы, методы их обнаружения и устранения.
15. Порядок установки и снятия съемного оборудования беспилотного воздушного судна
16. Требования охраны труда и пожарной безопасности.
17. Правила использования цифровых технологий при обновлении программного обеспечения и калибровке беспилотной авиационной системы.
18. Правила ведения и оформления технической документации беспилотной авиационной системы.
19. Технология выполнения текущего и контрольно-восстановительного ремонта.

Материалы, содержащиеся в программе

---

• Обучающие материалы: Лекционные материалы, нормативные документы, видеоматериалы, медиаконтент.
• Контрольные мероприятия: Квалификационная (практическая) работа, итоговая аттестация (экзамен).

Планируемые результаты обучения

---

• по окончании обучения слушатель должен овладеть знаниями и навыками в объеме квалификационных характеристик (характеристику квалификаций смотрите в самом низу страницы в соответствующем разделе Дополнительной информации).

Формы проведения занятий

•Корпоративная  •В составе сборных групп  •Индивидуальная

График обучения

Выдаваемые документы

Программа разработана в соответствии (в целях)

• Федеральным законом от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»;
• Приказом Минобрнауки России от 01.07.2013 № 499 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам»;
• Приказом Минпросвещения России от 26.08.2020 N 438 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения»;
• Распоряжением Правительства РФ от 21.06.2023 г. № 1630-р «Стратегия развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года»;
• Приказ Минтруда России от 14.09.2022 N 526н «Об утверждении профессионального стандарта «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее».

Дополнительная информация